• توسط ادمین
  • 1403/04/15
  • مجله خودرو

بررسی خودرو چری تیگو 8 پرو

این روزها فرار از خودروسازان چینی غیرممکن به نظر می رسد. زمانی که خودروهای چینی طرح‌های خسته‌کننده‌ای را ارائه می‌کردند، ولی این روزها برندهای چینی با فناوری‌ها و طراحی‌هایی که گاهی اوقات آنها را بسیار جلوتر از دیگر خودروسازها قرار می‌دهند، در جهان پیشرو هستند. به عنوان مثال چری را در نظر بگیرید. چیزهای زیادی در مورد این برند گفته شده است و در حالی که همه آنها خوش طعم نبوده اند، واقعیت این است که چری به خیلی از کشورها بازگشته است و این به معنای تجارت است.

 

 

از نظر تناسبات، تیگو 8 پرو خودروی بسیار بزرگی است. اما اگر به اعداد و ارقام دقت کنید، تیگو 8 پرو چند میلی‌متر از پروتون X90 کوتاه‌تر و باریک‌تر است.طراحی آن چیزی است که سرها را نیز به حرکت در می آورد. جلوی آن بدون شک زیبا است و دارای یک جلوپنجره نگین دار است که چری آن را مشبک کهکشانی می نامد. چراغ‌های جلوی این خودرو دارای چراغ‌های دوقلو LED در روز است که به طراحی کلی خودرو کمک می‌کند.

 

 

در قسمت عقب خودرو یک نوار نور LED وجود دارد که هر دو چراغ عقب را به هم متصل می کند، چیزی که به نظر میرسد بسیاری از خودروهای جدید این روزها از آن بهره می برند. صرف نظر از برداشت شما از آن، بدون شک تاثیرگذار است. تا آنجایی که ظاهر خوب به نظر می رسد، فضای داخلی با بیرون همخوانی دارد. همه چیز به خوبی قرار گرفته است و به خوبی ساخته شده است. 

 

 

دکمه استارت شبیه به دکمه در نسل قبلی مرسدس است، همانطور که کنترل صندلی ها، دکمه ها و نمادها و همچنین دو صفحه نمایش که به نظر می رسد در یک صفحه نمایش غول پیکر با هم ادغام شده اند، در مجموع 24.6 اینچ هستند.حتی مشبک های بلندگو به نظر می رسد که تحت تأثیر سیستم Burmester موجود در مرسدس بنز قرار گرفته اند.اما این لزوما چیز بدی نیست، زیرا اگرچه به شدت از خودروساز آلمانی "الهام گرفته شده" است، تیم طراحی چری به خوبی آن را انجام داده است تا نکات کوچکی را در اطراف کابین اضافه کند.

 

 

صندلی ها شایسته ذکر ویژه هستند زیرا نه تنها تهویه می شوند، بلکه با دوخت منحصر به فرد نیز عالی به نظر می رسند. آنها همچنین با چرم منعطف که وزن سرنشین را جذب می کند، به طرز چشمگیری راحت هستند و به جای نشستن روی صندلی ها، این احساس را به شما می دهد که در صندلی ها فرو می روید. ما تا آنجا پیش می رویم که می گوییم صندلی های تیگو 8 احتمالاً بهترین در کلاس خود هستند، حداقل تا آنجا که راحتی وجود دارد.

 

 

با این حال، باید به این نکته نیز اشاره کنیم که طراحی داشبورد و کنسول مرکزی ، راحتی را برای رانندگان قدبلند دشوار میکند. فضای زانو به دلیل انحنای داشبورد و کنسول مرکزی برجسته به این معنی است که جایی برای پایین آمدن زانوی شما وجود ندارد و این نیاز به عادت کردن دارد.

 

با این حال، دو روز طول می کشد تا یاد بگیرید که چگونه با آن کنار بیایید، و به محض اینکه از پس آن برآمدید، می توانید از چیزهای ظریفی که خودرو ارائه می دهد قدردانی کنید. سیستم تعلیق برای راحتی بیشتر از هر چیز دیگری تنظیم شده است. و شاید کمی بیش از حد نرم باشد زیرا به نظر می رسد رول بدنه قابل توجهی وجود دارد.

 

 

رانندگی با چری تیگو 8 پرو چیزی است که شما آن را دوست خواهید داشت یا از آن متنفر خواهید بود. موتور 2.0 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر،  256 اسب بخار قدرت و 390 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. نیرو از طریق یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه که ابریشمی صاف است به چرخ های جلو منتقل می شود. ارقام خروجی باعث می شود که Tiggo 8 Pro یکی از قدرتمندترین ها در کلاس خود باشد، اما رانندگی روان با آن آسان نیست.

مشخصات فنی خودرو
موتور: 2.0 لیتری، چهار سیلندر، توربوشارژ
گیربکس: 7 سرعته دوکلاچه
قدرت: 256 اسب بخار
گشتاور: 390 نیوتن متر